[文/不雅察者网阮佳琪]

2024年12月23日，载有16名船员的俄罗斯“大熊星座”号货船在西班牙近海离奇遇险，接连发生3次爆炸后船只进水千里没。

俄酬酢部过后以“机舱爆炸”看成千里船原因，说明两名船员在事故中失散；船舶运营方则称船只遭受“恐怖要紧”，但并未指明幕后黑手和动机。时于当天，这起事故的确实启事仍众说纷繁，成为地中海上又一个未解谜团。

当地时期5月12日，好意思国有线电视新闻网（CNN）往事重提，发表长篇探问称，怀疑“大熊星座”号的千里没，或与其疑似向朝鲜运送潜艇核响应堆部件关联。别称熟谙西班牙探问情况的音信东谈主士自满，船只能能遭到一种疏远鱼雷击穿船体，而现在仅有好意思国、少数北约成员国、俄罗斯及伊朗领有这款高速鱼雷。

通过梳理飞翔轨迹、爆炸与援手细节，好意思媒走漏称，这次事故或是西方军事力量一次疏远的高风险纷扰步履，意在侵略俄罗斯向朝鲜输送敏锐设备、讲演朝鲜对俄的军事支捏。事发两个月前，朝鲜东谈主民军前去俄罗斯与乌克兰交界的库尔斯克州，加入了抗拒乌克兰戎行的战斗。

CNN称，围绕千里船残破张开的一系列军事行径，加深了东谈主们对船上货色和筹划地的疑忌。

公开的遨游数据自满，往常一年里，好意思军“核嗅探”窥探机曾两度飞越千里船海域。前述音信东谈主士还提到，千里船一周后，一艘被西方贴上“间谍船”标签的俄海事探问船只曾经抵近残破，而后该区域再发四起爆炸，外界怀疑俄方意在刻意炸毁船只残破、捐躯笔据。这些迹象似乎都从侧面印证，船上所载货色高度敏锐，且可能波及紧要的核扩散风险。

几年来，西班牙政府对“大熊星座”号事故的公开表态一直点水不漏，仅在反对党施压后在一份声明中证实，该船俄籍船主曾向西班牙探问东谈主员走漏，“大熊星座”号载有“两座与潜艇所用访佛的核响应堆部件”，但无法笃定这些部件是否装载了核燃料。

适度发稿前，船东、俄罗斯国防辖下属的俄罗斯国防物流公司，俄西英三国军方均未答复CNN置评肯求。好意思国五角大楼拒却置评。

事发过程

据CNN报谈，2024年12月2日，“大熊星座”号泊岸乌斯季卢加燃料港，之后转至圣彼得堡船埠的集装箱功课区。

12月11日离港时，该船的公开货色清单自满，其筹划地为俄罗斯远东的符拉迪沃斯托克，所载货色为两块大型东谈主孔盖、129个空集装箱及两台大型利勃海尔起重机。

CNN称，同庚10月，船东俄罗斯国防物流公司曾发表声明称，旗下船只已赢得输送核材料的许可。好意思媒从乌斯季卢加港装货的延时视频中看到，集装箱被装入船体，且在后续东谈主孔盖安放位置的下方预留了空间。

“大熊星座”号沿法国海岸南下，葡萄牙舟师随后发表声明称，其军机与舰艇曾在本国海域追踪该船。声明还提到，有两艘俄战舰艇为其护航。12月22日上昼，葡萄牙舟师拒绝追踪。

节略四小时后，行驶至西班牙水域，这艘船的速率急剧着落。西班牙南部卡塔赫纳港海事部门开展的政府探问自满，西班牙援手东谈主员曾通过无线电计议其是否遇险，火狐体育中国官网入口船员回复称一切平常。

但约24小时后，“大熊星座”号一忽儿大幅偏离航路，并于23日上昼11时53分发出垂死求救信号。

探问自满，料到皆集机舱的右舷接连发生三次爆炸，形成2名船员逝世。社交媒体视频自满，爆炸导致船体歪斜并失去能源。

14名幸存船员乘救生艇裁撤，后被西班牙援手船救起。当晚19时27分，一艘西班牙战舰抵达现场提供援手。

但半小时后，此前为“大熊星座”号提供护航的其中一艘俄战舰“伊万·格伦”号，敕令隔邻船只保捏两海里距离，并条目立即交还获救船员。

西班牙海上援手部门坚捏必须完成援手功课，并叮属直升机登船搜寻幸存者。CNN获取的画面自满，别称援手东谈主员试图投入机舱，但舱门阻塞。该东谈主员检讨了船员活命区是否有幸存者，并稽查船上集装箱，发现其中两个堆满垃圾、渔网非常他杂物设备。

据别称熟谙探问内情的音信东谈主士自满，那时“大熊星座”号船体状态尚且褂讪，短期内并无千里没迹象。但当晚21时50分，“伊万·格伦”号在事发海域上空接连辐射数枚红色信号弹，随后现场又发生四起爆炸。

西班牙国度地震台网向CNN证实，在吞并时段、相近海域监测到四次雷同地震信号，波形特征与水下水雷爆炸或陆上采石场爆破高度吻合。

23时10分，“大熊星座”号被说明千里没。

船上到底装了什么？有莫得核透露风险？

14名幸存船员被送至卡塔赫纳口岸上岸，随后汲取西班牙警方及探问东谈主员的问询。

西班牙政府向反对党议员提交的声明走漏，涉事俄罗斯船主因顾忌本身安全，来源不肯自满船上所载货色的具体信息。

但迫于压力，轮盘APP船主最终承认船上装载的是“两座访佛于潜艇使用的核响应堆组件”。据其供述，组件内“并未装填核燃料”，但这少量无法得到核实。

音信东谈主士还称，这名船主作证称，船只原定航路半途会被改谈，前去朝鲜罗津港。

西班牙探问方也指出，以俄罗斯发达的铁路汇聚，若货色仅是运往原土符拉迪沃斯托克，没必要选拔远洋海运，此举极度反常。探问推断，船上搭载起重机，恰是为抵达罗津港后，用来协助卸下这批敏锐货色。

探问敷陈称，朝鲜是俄罗斯计策盟友，且平壤曾公开敦促莫斯科共享核本事。在2024年10月，至少1万名朝鲜士兵赴俄协助对乌讲和后，此类条目很可能进一步升级。

探问还推断，输送的响应堆疑似为VM-4SG型，是俄罗斯舟师“德尔塔IV”级计策核潜艇的“腹黑”，但支捏这一说法的笔据有限。

上述东谈主士提到，事发一周后，俄罗斯军方重返事发海域。俄海事探问船“琥珀”号在千里船残破上方驻留五日。期间，海底再次传出四次剧烈爆炸声，被外界合计是“东谈主为炸毁海底千里船残破”。

“琥珀”号一直被好意思西方指控在北约海域从事间谍行径及干扰步履。航运谍报机构Kpler的船舶追踪数据自满，2025年1月“琥珀”号现身干系海域，先后泊岸埃及、阿尔及利亚的口岸，并于1月15日在距离千里没点位约20公里处留住飞翔定位信号。

公开遨游数据自满，自“大熊星座”号千里没后，好意思军也对事发海域发扬出高度热心，诀别在客岁8月28日与本年2月6日，两次叮属部署于内布拉斯加州的WC-135R核窥探机飞越事发海域。

内布拉斯加州奥夫特空军基地第55联队的发言东谈主证实，该机型的成例任务是“协助收罗与分析核洒落物”，但无法自满具体航路、任务窥探扫尾，以及与其他联结方的和谐细节。

现在是尚不明晰这两次疏远且资本不菲的遨游，是否侦测到“大熊星座”号残破临近存在放射性欺侮思绪。西班牙政府也并未在其南部沿海地区发布过任何辐射风险警示。

简氏防务谍报公司高档舟师平台分析师迈克·普伦基特（MikePlunkett）在汲取CNN采访时期析称，若这批响应堆为全新设备，输送途中搭载核燃料的可能性极低。

“但淌若这些响应堆是从退役潜艇上拆下来的，那么它们深信会有放射性，但显然放射性不如装满燃料时那么强”，他说。

适度现在，各方均未对这批货色涉核的说法给予证实。普伦基特走漏，俄罗斯不会浅近向朝鲜转让此类核本事，这类本事联结只会在中枢盟友之间开展。若传奇属实，“这将是莫斯科的一项紧要举措”。他称此类事态发展“潜在后果极为严重，尤其对韩国而言”。

值得一提的是，客岁年底，朝鲜初度公开了其首艘弹谈导弹核潜艇的相片。

从相片中可见，这款8700吨级潜艇主体已合龙且选择一体化想象，意味着潜艇里面舱室、兵器室、核响应堆等中枢部分的建造基本完工。

船体破洞怎样来的？

事发后，俄罗斯《营业东谈主报》曾回来了俄罗斯国防物流公司官网在12月20日发布的音信。

其中提到，“大熊星座”号货船从圣彼得堡启航，驶往符拉迪沃斯托克，承运一批大型工程设备，包括两台380吨重的口岸起重机和45吨的舱口盖，用于符拉迪沃斯托克口岸扩建和新式核能源破冰船开导。

“公司旗下最大船舶，参与了口岸基础轮番开导与朔方海路开发的国度专项任务。”声明中称。

千里船事件发生四天后，俄罗斯国防物流公司将此事定性为“有针对性的恐怖要紧”，说明现场共发生三次爆炸，船体上发现一处50厘米见方的破洞，蹂躏金属向内凹下。该公司声明还称，船舶船面上洒落着“多量弹片残破”。

据前述音信东谈主士自满，西班牙探问也琢磨了导致“大熊星座”号偏离航路、船体歪斜的开动冲击原因。俄罗斯船主告诉探问东谈主员，12月22日船只一忽儿降速时，他莫得听到任何撞击或爆炸声。

只是24小时后，机舱隔联络连发生了三起爆炸，形成二副、机械师共两名船员逝世，他们的遗体于今不知所终。

探问推断，船体上的破洞很有可能由“梭鱼”超空泡鱼雷所致，膺惩着力与船体破洞尺寸高度吻合，且大概完了无声冲击，这也阐扬了为何船只在12月22日出现一忽儿降速的特地景色。现在仅有好意思国、少数北约友邦、俄罗斯和伊朗领有这款高速鱼雷。

简氏防务分析师普伦基特则合计，从破洞的大小和所处位置来看，更稳健水雷爆破形成的特征。

CNN构兵的多名西方安全与谍报官员都合计整起事件颇为“蹊跷”、西班牙探问的部分论断“过于牵强”，但也难以给出其他合统一释。

据俄新社报谈，客岁1月，俄罗斯总统助理兼海事委员会主席尼古拉·帕特鲁舍夫曾在汲取俄媒采访时提到，“巨匠们合计，在地中海发生的针对俄罗斯‘大熊星座’号的恐怖要紧可能是由不友好国度操办的。”

但他并未点名这些“不友好国度”的名字。

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